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9KW三相汽油发电机YT10000E3

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9KW三相汽油发电机YT10000E3

9KW三相汽油发电机YT10000E3产品概述:

9KW三相汽油发电机YT10000E3

使用发电机组的过程中,我们会发现启动后运行不稳定,转速忽高忽低。出现这种现象让很多用记不知所措,其实要解决这种故障首先要知道是何原因造成的。一般情况下,多数是由于燃油调整系统失灵所致。

但也不排除其他原因,下面为大家进行分析该故障的几种原因。
1、调速器达不到zui低转速。
排除方法:对高压油泵上部4个汽缸的高压油管逐个进行断油试验,结果发现第三缸断开后排蓝烟现象消失。停机后,拆卸第三缸喷油器,对喷油器进行喷油压力试验,结果发现第三缸喷油嘴偶件发生滴油现象且量很少。
2、发电机组各汽缸工作不良,导致各缸压缩压力不同。
排除方法:对柴油机油底壳内的机油标尺进行检查,观察是不是机油黏度太低或机油量太多,使机油进入燃烧室后且蒸发成油气未燃烧而从排气管排出。但通过检查发现机油的质量和数量符合柴油机的用油规定。
3、调速器内部调速弹簧弹力减弱,使调速性能发生变化。
排除方法:起动发电机组后使转速提高到1000r/min左右,观察转速是不是有所稳定,但听到发电机组转动的声音还是不稳定,故障未被排除。
4、燃油供给系统中有空气、水分或油路供油不畅。
排除方法:松开高压油泵放气螺丝,按压手油泵,排除油路内的空气。
5、高压油泵内各分泵柱塞供油量相关较多。
排除方法:紧固柴油机高、低压油管的回油螺丝。
6、调速器转速达不到标定转速。
排除方法:拆下高压油泵总成,对调速器内部进行技术检查。发现调节齿杆移动不灵活。经过修理、调整和装配后,起动柴油机至转速达700r/min左右,观察柴油机工作是否平稳。检查中未发现异常,故障即被排除
7、调速器内部旋转零件不平衡或配合间隙过大。
排除方法:从一根细电线中抽出一根与喷孔直径接近的细铜丝,对喷油孔进行疏通。经过疏通后再试验,发现喷嘴偶件喷雾正常,然后装配喷油器,起动柴油机,发现排蓝烟现象消失,但柴油机转速仍然不稳定。

9KW三相汽油发电机YT10000E3
 

产品型号 YT10000E/YT10000E3
额定频率 50Hz/60Hz
额定电压 220V/380V
额定功率 9KW
zui大功率 9.5KW
发动机型式 单缸风冷式四冲程
转速rpm 3000r/min
燃料 汽油
机油容量 1.4L
火花塞 F7RTC
火花塞间隙 0.6mm-0.75mm
点火系统 T.C.I.
启动方式 电起动
油箱容积 48L
排气量 630
净重 143kg
尺寸(mm) 1000*665*682

 

 

【公司名称】:上海伊誊实业有限责任公司
【品牌名称】:伊藤动力
【】:欧阳春
【】: 
【】:
【电子】:2880675608
【在线】:2880675608
【公司地址】:上海市嘉定区昌吉路大众创意园
【交易方式】:购销合同 淘宝交易
【交易模式】:转账、淘宝、现金、支票、刷卡;
【关于产品】:含增值税17%,不包含运费,全国24小时发货。
【推荐理由】:厂家直销 质保一年 终身维护 全国联保 进口技术 性能稳定。


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9KW三相汽油发电机YT10000E3
 

购买和使用发电机,应当符合铭牌上的技术要求,如电压,功率和额定输出电流等。例如用于丰收—27型拖拉机,东方红—40型拖拉机等,常用150瓦发电机,额定输出电流为13安;用于铁牛—55型拖拉机常用220瓦发电机,额定输出电流为18安。

 

用于拖拉机上的发电机通常为并激式,也就是说发电机激磁线圈是并联的,所以,总要有一端通过机壳与电枢线圈是并联的,所以,总要有一端通过机壳与电枢线圈相接。若激磁线圈在发电机内通过机壳与电枢线圈相接叫内搭铁,即叫“内搭铁发电机”;若激磁线圈在发电机外通过调节器搭铁,即叫“外搭铁发电机”。国产拖拉机目前使用的直流发电机均为内搭铁。在接线时,一定要将激磁线圈的引出线与搭铁的碳刷架相接,激磁线圈便无电流通过,发电机不会发电。另外有些进口的拖拉机上使用外搭铁发电机,如果改为内搭铁发电机,只要调换发电机激磁线圈抽头接线即可。

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