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柴油发电电焊一体机YT280A

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所属分类:YT280A
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柴油发电电焊一体机YT280A
发电机的运行特性有空载特性、短路特性、负载特性、外特性和调整特性等五种。外特性和调整特性是主要的运行特性,根据这些特性,可以判断发电机的运行状态是否正常,以便及时调整,保证高质量安全发电。

柴油发电电焊一体机YT280A产品概述:

柴油发电电焊一体机YT280A


伊藤发电机的优点和特点介绍
发电机的运行特性有空载特性、短路特性、负载特性、外特性和调整特性等五种。外特性和调整特性是主要的运行特性,根据这些特性,可以判断发电机的运行状态是否正常,以便及时调整,保证高质量安全发电。空载特性、短路特性和负载特性是检验发电机基本性能的特性,用于测量、计算发电机的各项基本参数。
1、发电机优点:
(1)、燃油经济、热效高、工况变化时,燃油消耗率曲线变化比较平坦,低负荷下也经济
(2)、工作可靠、耐久。因为没有点火系统故障低
(3)、使用范围广
发电机自动调压形式有:可控硅、相复励、TD1型碳阻式自动调压,个别采用大功率管
2、发电机特点:
(1)、单机容量等级多。机组从几千瓦~几万千瓦,国内机组大几千千瓦
(2)、配套设备结构紧凑、安装地点灵活 (水冷只要 34~82L/KW·H 汽轮机的1/10)
(3)、发电机热效率高,燃油消耗低 (热效率 30~46%)!

 

详细技术参数

产品型号 YT-280A
频率 50HZ
额定功率 3KW
zui大输出功率 3.2KW
焊条大小 2.0-5.0
额定电压 230V
起动方式 手/电启动
相数 单相
发动机型号 LD192FA
发动机型式 风冷柴油机
排量 418CC
燃油容积 25L
耗油量 271g
机油容积 2.1L
结构形式 开架或手推车式
外形尺寸(MM) 800*550*680
净重/毛重(KG) 148/150KG
冷却方式 强制风冷

 

 

柴油发电电焊一体机YT280A

分析发电机的拉缸故障怎么预防
拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失
造成拉缸的原因十分复杂,有设计方面的原因,如材料的选配,间隙大小的确定,装置的安装对中等的是否恰当,结构布置是否合理,表面粗糙是否适宜,润滑冷却的安排是否完善等,从管理的角度,则可能是下列原因造成的.
1)气缸润滑不良:伊藤发电机气缸润滑油不足或供油中断,发生金属直接接触而拉缸.气缸润滑不良的原因有:油底壳的机油太少或机油质量太差,机的温度过高或者活塞环(主要是油环)损坏或失效等.
2)磨合不够充分:在尽可能短的时间内得到有效的磨合,必须考虑磨合时间和负荷分配问题.在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕,而如果急于高负荷运转,则会引起拉缸.因此,在机磨合期内应注意:磨合期要适当加大注油量;活塞环换新后应在低负荷下运转一段时间;活塞和气缸套换新后应进行磨合后再加大负荷运行.
3)冷却不良:冷却不良将导致气缸,活塞温度过高,润滑不良;冷却不良会使活塞与气缸套过热而过度膨胀变形,失去原来的正常间隙而拉缸.冷却不良的原因有:冷却水泵排出压力不够,供水不足或中断;冷却水腔锈蚀或脏污;水中含有气泡,积存在冷却腔内没有放出而造成气阻;水质太脏,水温过高!

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