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发电机组的测试步骤
点击次数:739 发布时间:2017-06-26 返回

发电机组的测试步骤

 

 

*步:检查发电机各外导线连接部位有无断线、错接、短路现象,并用电压表测量B+点有无电瓶电压。


第二步:将钥匙门扭到“开”位置,但不要起动发动机,此时用电压表测量D+点有无电压,并观察充电指示灯是否明亮。
 

第三步:起动发动机,用电压表测量发动机B+点电压,应达到如下数值12V系统 电压为13V以上 同时加减油门,电压24V系统 电压为27V以上 有少许变化0.1~0.2V


第四步:打开部分负载,如车灯12V系统 电压为13V以上 同时加减油门,电压24V系统 电压为27V以上 有中等程度变化0.2~0.4V
 

第五步:打开空调、车灯等主要电器12V系统 电压为13V以上 同时加减油门,电压24V系统 电压为27V以上 有较大程度变化0.5~1V
 

进行到第三步时,发电机没有电压输出,可采取如下办法检查,对于有产生激磁D+点的发电机如27系列、23系列、29系列、19系列可从电瓶正极引一条2.5mm2的导线,起动发动机后,用另一端瞬间点击D+点(时间1S以内),再用电压表测量B+点有无电压输出,若有,从第三步开始检查至第五步,同时判断出整车充电指示灯线路有断路现象(一般为指示灯损坏,仪表盘杆接件松动,线路断路),若无电压输出,则发电机存在不发电故障。

 

 

 

 

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