柴油发电机组故障前兆有哪些

一般人都知道蚂蚁搬家、蜻蜓低飞，这是要下大暴雨的前兆，而生活中许多事情发生之前都会有前兆，那么柴油发电机组发生故障是否有前兆呢？这个答案是肯定的，而且不同的故障会有不同的前兆，今天伊藤动力就整理了以下几个柴油发电机组故障前兆让您了解一下。

烧瓦的前兆。发电机组工作中转速突然降低，负荷加重，发动机冒黑烟，机油压力下降，曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声，这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机，否则会进一步加重轴瓦的磨损，轴颈表面抓粘迅速扩展，轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死，发动机熄火。

粘缸的前兆。粘缸一般在发电机组严重缺水的情况下发生，粘缸前发动机运转无力，水温表指示超过100℃，往机体上滴几滴冷水，有“嘶嘶”的响声，并冒白烟，水滴很快蒸发。这时应让发动机低速运转或怠速运转来降低车温，若立即熄火，会导致活塞与气缸套发生粘缸。

气门落缸的前兆。气门落入气缸，一般是由于气门杆折断、气门弹簧折断、气门弹簧座开裂，气门锁夹脱落等原因引起的。当缸盖部位发出“当当”敲击声(活塞碰气门)，“嚓嚓”磨擦声(活塞碰气门)或伴有其它不正常响声，发动机工作不稳时，往往是气门落缸的前兆，这时应立即停车熄火，否则将会打坏活塞、缸盖和缸套，甚至顶弯连杆，打破机体，折断曲轴。

断轴的前兆。当发电机组曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时，故障征兆尚不明显，随着裂纹的扩大加重，发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声，转速变化时敲击声加重，发动机冒黑烟，不久，敲击声逐渐增大，发动机产生抖动，曲轴断裂，随即烯火。因此，当发动机曲轴箱内出现异常声响时，应立即停机检查。

有经验的操作人员在发现柴油发电机组出现以上前兆后，都会及时对机组进行检查修理，这样就会大大降低柴油发电机组的故障率，希望您能熟记这些内容，尽量避免机组故障的发生。