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柴油发电机启动困难的原因及解决方法
点击次数:1394 发布时间:2017-05-27 打印本页面 返回

柴油发电机启动困难的原因及解决方法

 

 

发电机不能启动或启动困难 “一种症状,多种原因”的一个典型例子,造成这种故障的原因有十几种甚至几十种,在分析和排除这种故障的时,一般是结合故障现象进行分析,下面伊藤发电机公司将详细介绍造成柴油发电机不能启动或困难的各种原因。

 

一、启动时排气管冒白烟

 

1、原因分析

 

(1)换气系统出问题:气门间隙不对,气门密封性变差;空气滤清器堵塞严重;忘记将减压手柄扳回。

 

(2)供油系统出问题:如柴油质量不好,柴油箱中进水;油路中有空气;低压油路堵塞、进油门滤网堵塞、滤清器滤芯太脏、油箱盖通气孔堵塞,造成供油不足;供油时间过早或过晚。

 

(3)发动机机体出问题:缸盖有裂痕;气缸垫末装好或烧坏,造成水分直接进到气缸里等;曲柄连杆机构出问题,如气缸、活塞和活塞环间隙不对、磨损严重或卡死等;发动机启动装置有问题,如启动转速低等;气温太低或发动机温度太低(特别是冬季)。

 

2、查找和排除故障

 

(1)zui简单的查找和排除故障的思路是,依次分析和检查上述的原因。一般先检查低压油路是否有空气或堵塞,检查输油泵,再检查高压油路、喷油泵,如果以上检查结果没有问题,再依次检查喷油器、换气系统、曲柄连杆机构、发动机机体等。

 

(2)如果是在冬季或启动拖拉机的当天气温特别低,可以试着向水箱里加热水,或将油底壳的机油放出来,加热后再地回去。如果是用小汽油机启动拖拉机,也不妨多启动几次车。如果没有解决问题,再考虑其它原因。

 

(3)如果是运输或田间作业过程中拖拉机熄火,再启动不着,可以推测是由于出现突发性原因造成拖拉机启动不着。首先检查水箱里的水,如果下降很多,则很可能是水箱及其连接软管或发动机机体出现问题,查看缸盖是否有裂痕,气缸垫是否烧坏。然后再检查供油可能出现的突发性故障,如柴油箱中是否进水,查一查油箱盖通气孔是否太脏或堵塞换气系统,如空气滤清器是否严重堵塞等。以上情况如均正常,再检查复杂的零部件,如供油系的喷油器和喷油泵,曲柄连杆组的气缸、活塞和活塞环及其间隙等。

 

(4)如果一段时间内拖拉机由难启动到干脆不能启动,多半是慢慢产生的原因造成的。首先应检查空气滤清器、燃油滤网、柴油滤清器是否太脏,再检查各配合间隙,如气缸、活塞和活塞环间隙,气门间隙,zui后检查喷油器和喷油泵等。

 

(5)如果故障是出现在拖拉机修理后,则故障多数与所修理的零部件及与其有关系部位相关。首先应该检查与修理有关的部位,如电起机维修后出现故障,则先查电起动机是否有有问题。维修中漏装螺栓、螺母,配合间隙调整不当,零部件方向装错,造成拖拉机不能启动是常有的事,所以出现故障后,一定要想到是否装漏、装错和调整不当。

 

(6)由于大中型拖拉机用的是多缸发动机,首先要判断故障出自哪个缸,是一个缸还是多个缸,可用断油的方法逐缸进行检查。冒白烟的现象都不能消除,就要从总的方面去找原因,如查找是否低压油路或输油泵出故障,造成供不上油,是否气缸垫损坏等,这样就可以找出引起冒白烟的故障来。

 

二、启动时排气管冒黑烟

 

当燃油和空气的混合气燃烧不完全,混合气中柴油偏浓时,未完成燃烧的混合气以冒黑烟排出。

 

1、原因分析

 

(1)换气系统出问题:空气滤清器堵塞,使进入气缸的空气减少,混合气偏浓;气门间隙不对,造成进气不足和排气不净;气门弹簧弹力不足或弹簧折断,使气门漏气;气门与气门座之间有积炭和烧蚀,造成气门漏气。

 

(2)供油系统出问题:一个或几个喷油嘴积炭严重、喷油嘴针阀卡住,造成滴油或雾化质量不好;喷油压力不足,柴油雾化质量不好,供油提前角不对;喷油泵喷油量过多;柴油质量不好。

 

(3)曲柄连杆机构出现问题:如气缸、活塞和活塞环间隙过大或磨损严重,造成气缸压力不足,出现燃烧不完全。

 

2、查找和排除故障

 

可以参照上述查找和排除冒白烟的方法解决该故障。要特别注意采用断缸法进行逐缸检查的方法。

 

三、启动时排气管无烟

 

柴油没有进入气缸,排气管只有空气排出而无烟排出。

 

1、原因分析

 

供油系统出出问题:油路堵塞;输油泵工作不正常;喷油泵工作不正常。

 

2、查找和排除故障

 

如果柴油机启动转速正常,但不能着火燃烧,或排气管无烟排出,则是发动机供油系统的故障。一般首先检查油路是否堵塞,检查油路堵塞情况的具体方法参见前述。


如果在启动时偶尔有断续的烟冒出,这说明有的缸有柴油进入,有的则没有,这种情况下,可用“切断法”,即分别停止各缸供油,查找出不工作的缸。

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