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怎样修复伊藤柴油发电机组机体损坏
点击次数:1003 发布时间:2015-07-17 打印本页面 返回

伊藤柴油发电机组在长时间的运行中,难免出现一些问题,其中机体损坏就是比较常见的问题之一。机体损坏又可以分为以下四类情况,分别是沙眼、机体冻裂、缸头螺栓孔滑丝或破损以及轴承孔磨损,对于不同的损坏情况要采取不同的修复方法,下面伊藤发电机就和大家一起交流以下:

1、沙眼。先用钢丝锥扩孔,然后用铝丝塞住,或用点焊法堵住即可。

2、冻裂。这是冬季伊藤发电机zui容易发生的损坏。机体出现的裂纹只有在不受力的部位才可以用冷焊法修复。首先在裂纹两端打止裂孔,然后沿裂纹栽若干颗铁钉,再垂直于裂纹方向补板若干块,用低碳钢焊条沿裂纹和补板焊牢。注意边焊边用小锤轻敲焊缝,全部焊完后再用火焰矫正。

3、缸头螺栓孔滑丝或破损。这种情况是由于拧紧缸头螺母时用力过大或捣缸造成。如果是个别丝孔滑丝,可重新改丝,并加工一个与该丝孔配套的缸头螺栓即可。如果丝孔破损或多个丝孔滑丝则不能修复。

4、轴承孔磨损。这种情况必须马上修理。轴承孔磨损较轻时,可用加大轴承外圆法修复,在轴承外圈用氧焊将钢丝对称点在个小点,用锉修正一下,然后压入轴承孔即可使用。另一种方法是用2毫米厚的铁板做一个内孔为50毫米的大平垫,在平垫和机体上做三个丝孔,用平头螺钉固定上去。当轴承孔磨损严重时,可以镗大原孔镶套,并在镶入的衬套和机体结合部做三个小丝孔,用螺钉固定。

其实上海柴油发电机机体损坏并不是什么严重的大问题,客户在发现后及时修复就可以了,但如果客户对机体损坏置之不理,时间长了就会增加修理难度,等到那个时候再去修理就是难上加难了。


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