伊藤原装YT10000E3三相汽油发电机
空载电压太高
(1)自动电压调节器失控。空载励磁机励磁绕组电流太大。检查自动电压调节器。
(2)整定电压太高 重新整定电压。
励磁机励磁电流太大
(1)整流元件中有一个或两个元件断路正反向都不通,用万用表检查，替换损坏的元件。
(2)主发电机或励磁机励磁绕组部分短路，测量每极线圈的直流电阻值。更换有短路故障的线圈。稳态电压调整率差
自动电压调节器有故障 检查并排除故障。
振动大
(1)与原动机对接不好 检查并校正对接。各螺栓紧固后保证发电机与原动机轴线对直并同心。
(2)转子动平衡不好，发生在转子重绕后，应找正动平衡。
(3)主发电机励磁绕组部分短路 测每极直流电阻，找出短路故障点。更换线圈。
(4)轴承损坏，一般有轴承盖过热现象，更换轴承。
(5)原动机有故障，检查原动机。
过热
(1)发电机过载，使负载电流、电压不超过额定值。
(2)负载功率因数太低，调整负载，使励磁电流不超过额定值。
(3)转速太低，调转速至额定值。
(4)发电机某绕组有部分短路，找出短路，纠正或更换线圈。
(5)通风道阻塞，排除阻碍物，拆开电机，*吹清各风道。
轴承过热
(1)长时间使用后轴承磨损过度，更换轴承。
(2)润滑油脂质量不好。不同牌号的油脂混杂使用。润滑脂内有杂质。润滑脂装得太多除去旧油脂，清洗后换新油脂。
(3)与原动机对接不好 严格地对直，找正同心。
伊藤原装YT10000E3三相汽油发电机
| 产品型号 | YT10000E/YT10000E3 | |
| 额定频率 | 50Hz/60Hz | |
| 额定电压 | 220V/380V | |
| 额定功率 | 9KW | |
| zui大功率 | 9.5KW | |
| 发动机型式 | 单缸风冷式四冲程 | |
| 转速rpm | 3000r/min | |
| 燃料 | 汽油 | |
| 机油容量 | 1.4L | |
| 火花塞 | F7RTC | |
| 火花塞间隙 | 0.6mm-0.75mm | |
| 点火系统 | T.C.I. | |
| 启动方式 | 电起动 | |
| 油箱容积 | 48L | |
| 排气量 | 630 | |
| 净重 | 143kg | |
| 尺寸（mm） | 1000*665*682 |
不能发电
（1）接线错误按线路图检查、纠正。
（2）主发电机或励磁机的励磁绕组接错，造成极性不对。往往发生在更换励磁绕组后接线错误造成。应检查并纠正。
（3）旋转硅整流元件击穿短路，正反向均导通。用万用表检查整流元件正反向电阻，替换损坏的元件。
（4）主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组，电阻为无限大，应接通励磁线路。
（5）主发电机或励磁机各绕组有严重短路电枢绕组短路，一般有明显过热，励磁绕组短路，可由其支流电阻值来判定。更换损坏的绕组。
空载电压太低
（例如：线电压仅100伏左右）
（1）励磁机励磁绕组断线。检查励磁机励磁绕组电阻应为无限大。更换断线线圈或接通线圈回路。
（2）主发电机励磁绕组严重短路。励磁机励磁绕组电流很大。主发电机励磁绕组严重发热，震动增大，励磁绕组支流电阻比正常值小许多。更换短路线圈。
（3）自动电压调节器故障。额定转速下，测自动电压调节器输出支流电流值是否与电机的出厂空载特性相等。检修自动电压调节器。
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