柴油发电机组在使用的时候，油压的控制一定要准确，需要注意油压的高低，并需要注意自动停车装置的使用与调整。那么如何进行柴油发电机组的油压调整呢？
首先在进行安装油压低自动停车装置的时候，我们必须要使齿条接杆上的挡块与拨叉位置相协调。若是当在柴油机机油压力降低到自动停车的作用压力值的时候，就需要使得拨叉应与挡块接触。若是在此状态下的挡块和拨叉位置，一般是在柴油发电机组出厂的时候都会进行调试固定好的，因此我们在购买回来以后再使用的时候不要去随意的拆卸。
其次是在将柴油发电机启动的时候，需要使用手板动操纵杆将其抬起，这样是为了使得喷油泵齿杆处于正常的供油状态，以使得柴油机能够正常的使用。
三是由于此装置仅仅是在柴油发电机组出现故障而造成的油压急剧下降时才起到保护作用，并且不能控制柴油发电机的正常工作时所需要的油压。因此在柴油机运行的过程中操作者要密切的注意柴油机的油压变化
zui后就是要对柴油机的外部电源在想蓄电池充电的时候，我们必须要将监控仪的电源开关扳至“关”的位置，只有等到柴油机充满电以后再将监控以上面的开关打开。
上面我们主要讲了一些关于柴油发电机组的一些调整油压的方法，希望可以帮助用户解决在实际的使用过程中所遇到的问题。
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