所谓伊藤柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不*燃烧的产物，常见于柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围。积碳对柴油发电机的性能是有一定的影响的，伊藤发电机总结发现柴油发电机产生积碳的原因主要有六点：
1．喷油器工作不正常，如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多，均会使部分燃料燃烧不*。
2．窜机油严重。
3．漏气严重。
4．冷却水温度过低，影响燃料的正常燃烧。
5．柴油与机油牌号不对，质量差，燃烧后形成炭渣。
6．柴油机超载或温度过高，着火过早，使燃料燃烧不*。
大量的积碳可能会导致燃烧不良、传热恶化并降低设备工作的可靠性，所以了解了积碳形成的原因，在使用中注意操作规范，就可以一定程度上减少积碳的形成，提高柴油发电机的工作效率。
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