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全自动ATS功能发电机使用指南
点击次数:657 发布时间:2017-11-07 打印本页面 返回

全自动ATS功能发电机使用指南

 

伊藤发电机全自动ATS柜的工作原理
 

 
发电机ATS柜采用两只四极交流接触器作为主开关,这两只接触器有机械联锁装置和电器联锁装置,从而保证市电接触器和油机接触器不会同时闭合。它有自动模式和手动模式两种模式工作原理如下:


 
1、自动模式


这种模式指A下S柜面板的控制开关拨到“自动’‘位并且发动机组的主控制器面板也处于‘’自动”位。①当市电供电时,从M5经162号线送到D5等构成的电路使“市电正常指示灯”亮;同时I62号线经GOR(发电机带载继电器)的反接点2--"10-"SC(油机接电器)的反接点,一方面使市电接触器线包MC吸合,由市电供电;另一方面“市电供电指示灯”L2亮,即在市电正常、ATS柜面板的控制开关和发电机组的控制器都处于‘。自动’·位置,“市电正常指示灯’。及“市电供电指示灯”都亮,市电接触器线包MC得电,此时由市电供电。②当用油机供电时,在A丁S柜面板控制开关以及发电机组的控制都处于‘’自动”位置,由于GOR(发电机带载继电器)线包已经得电而吸合,发电机发出来的电从152号线。M4--X161号线使‘才油机正常指示灯”L4亮,经GOR继电器正接点7-"11,一方面经117号线,使:油机供电指示灯”L1亮;另一方面,由于GOR的常接点2,10断开,市电接触器MC的线包失电,因而其常接点接通,柴油机接触器线包SC得电,此时由油机向负载供电成立。


2、手动模式


这个前提是指A下S柜处于‘。市电”或者.‘油机’,位,同时汽油/柴油发电机组控制器处于一手动’,状态。从本系统控制电路分析:正常情况下,市电供电优先,这是因为A下S柜在自动状态下,市电的火线L4经124号线、M5-A丁S柜面板的控制开关、125号线然后送到市电电压检测端,体现为三相电压都正常送到检测口,表明外电正常,主控器会发出不让GOR线包吸合的指令,由外电供电。


①市电正常时,若把A下S柜的控制开关拨至‘·市电”位,市电将通过ATS柜向负载供电,此时哪怕油机正在运行,柴油发电机组也将自动延时停机,但此后,无论市电正常与否,柴油发电机组均不会再自动启动了。


②在运行过程中,无论市电正常与否,如需用油机发电供电,可将A丁S柜面板上的控制开关置于‘·油机’,位,此时由于外电检测回路的125号线没有电,主控器将检测为缺相状态,油机将会延迟自动启动向负载供电。


③应急起动:这是本机组原来没有配有的。按照广西广播电视技术中心的要求,当汽油/柴油发电机组的控制器有故障时,应安装有相应的应急启动方案,通过对电路的分析,我们在BO1,B02接插件上并接了一个应急起动钮(该钮子和汽车的起动钥匙功能一样),当油机遇到外电停而柴油发电机组无法自动启动供电时,只需往右旋转应急启动钮,就可以起动油机,然后到A丁S柜前把控制开关拨至‘·油机”位,就可完成应急起动油机并向负载供电了。

 

 

 

 

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